خط القطع بالليزر المُغذّى من البكرة (coil-fed laser cutting line) هو نظام مؤتمت بالكامل يحوّل بكرة المعدن إلى رزمة من القطع الجاهزة — بدون قوالب (dies)، بدون تحميل يدوي، وبأقل هدر ممكن. فيما يلي شرح لكل مرحلة من مراحل العملية ومكونات الخط ودورها.
العملية في فقرة واحدة
تُثبَّت البكرة على جهاز فك اللفائف (decoiler). يمرّ الشريط عبر ماكينة التسوية (leveler) التي تزيل التشوّهات. ينتقل الشريط المُسطَّح إلى طاولة النقل حيث يقوم رأس القطع (cutting head) بقص محيطات القطع وفقًا لبرنامج DXF. يُقصّ الهيكل المتبقي (scrap skeleton) ويُزال تلقائيًا. تُفرَّغ القطع الجاهزة وتُكدَّس — يدويًا أو بنظام الجسر المتحرك (gantry) أو بالروبوت. الدورة بأكملها مستمرة: مشغّل واحد إلى اثنين، زمن الدورة لكل قطعة — من 3 ثوانٍ.
8 مكونات الخط
1. فك اللفائف (Decoiler)
فك سلس للبكرة مع التحكم في شد الشريط. يتم تحميل البكرات التي يصل وزنها إلى 30 طن بواسطة رافعة أو رافعة شوكية. يضمن الـ decoiler تغذية منتظمة بدون اهتزاز أو ارتخاء.
خيار: عدة أجهزة decoiler للعمل ببكرات مختلفة بدون إعادة ضبط.
2. ماكينة التسوية (Leveler / Straightener)
تزيل تشوّهات الشريط الناتجة عن اللف: التموّج، الانحناء الجانبي، الإجهادات المتبقية. يمرّ الشريط عبر نظام بكرات ويخرج مسطّحًا هندسيًا. دقة التسوية حرجة — شريط غير مستوٍ يعني تركيز ليزر غير مستقر وعيوب في القطع.
3. وحدة التغذية (Feeding Unit)
تغذية دقيقة للشريط على طاولة النقل. تتحكم في السرعة والموضع بدقة أقل من المليمتر. متزامنة مع نظام CNC: تغذية الشريط وحركة رأس القطع مُنسّقتان في الوقت الفعلي.
4. القطع بالليزر (Laser Cutting)
جوهر الخط. مصدر ليزر الألياف (fiber laser) يولّد الشعاع الذي يركّزه رأس القطع (cutting head) على سطح الشريط.
| المعامل | النطاق (تشكيلة SBMachines) |
|---|---|
| قدرة مصدر الليزر | 1.5–60 kW |
| عدد رؤوس القطع | 1–8 |
| سرعة حركة الرأس | حتى 130 m/min |
| التسارع | 2g |
| غاز القطع | نيتروجين، أكسجين، هواء مضغوط |
يضبط رأس القطع تلقائيًا التركيز وضغط الغاز حسب نوع وسُمك المادة. يتم القطع على طاولة النقل — يتحرك الشريط بشكل مستمر أو خطوة بخطوة حسب التكوين.
Multi-head: سلسلة SU4 مزوّدة بـ 2–8 رؤوس قطع تعمل بالتوازي. رأسان يعنيان تقريبًا ضعف الإنتاجية على نفس القطع.
5. الوسم بالليزر (Laser Marking) — اختياري
تحصل كل قطعة على معرّف فريد: رقم تسلسلي، رمز QR، تاريخ الإنتاج. الوسم بـ 20/30/50 W، سرعة تصل إلى 8,000 mm/s. يضمن إمكانية التتبع الكامل (traceability) — أمر بالغ الأهمية لصناعة السيارات والفضاء.
6. إزالة النفايات (Scrap Removal)
الهيكل المتبقي (النفايات بعد قطع القطع) يُقصّ ويُزال تلقائيًا من الناقل. يشمل النظام:
- قصّ الهيكل إلى أجزاء قابلة للإدارة
- النقل إلى حاوية الخردة
- شفط الأدخنة والجسيمات (ترشيح Siemens + TORAY)
لا يحتاج المشغّل إلى إزالة النفايات يدويًا — يقوم الخط بذلك باستمرار.
7. التفريغ (Unloading)
ثلاثة خيارات حسب هندسة القطع والسرعة المطلوبة:
| الخيار | متى يُستخدم |
|---|---|
| تفريغ يدوي | أحجام صغيرة، قطع غير قياسية |
| نظام الجسر المتحرك (Gantry) | قطع قياسية، سرعة عالية |
| روبوت 6 محاور | أشكال معقدة، قطع متنوعة في دورة واحدة |
8. التكديس (Stacking)
تجميع آلي للقطع الجاهزة في رزم. يتعرّف النظام على شكل واتجاه القطع ويضعها على المنصّات (pallets). النتيجة: رزمة جاهزة من القطع تذهب مباشرة إلى المرحلة التالية — التشكيل أو اللحام أو الشحن.
المواد والسماكات
| المادة | السماكة | ملاحظة |
|---|---|---|
| الفولاذ الكربوني | 0.6–20 mm | النطاق الأساسي: 0.8–6 mm |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | 0.6–20 mm | AISI 304، 316، إلخ. |
| الألمنيوم | 0.6–20 mm | يتطلب قطعًا بالنيتروجين |
| الصفائح المجلفنة | 0.6–3 mm | Pre-painted steel — بدون تلف الطلاء |
| الفولاذ عالي المقاومة (AHSS/UHSS) | 0.6–6 mm | حتى 1,200 MPa، بما في ذلك Usibor/ALSi |
عرض الشريط: حتى 1,500 mm (SU3E) أو حتى 3,000 mm (SU3Pro، SU4).
هل أنتم مستعدون لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة؟
خيارات الأتمتة
| الخيار | الميزة |
|---|---|
| Multi-Gantry Cutting | تسريع 2×/3×/4× عبر عدة جسور متحركة |
| روبوت 6 محاور | تكديس القطع ذات الأشكال المعقدة |
| نظام الفرز بالجسر المتحرك (Gantry System) | فرز وتكديس آلي |
| الثني المدمج (Panel Bending) | الثني فورًا بعد القطع — خط واحد بدلًا من اثنين |
| أجهزة decoiler إضافية | عدة بكرات بدون إعادة ضبط |
| الترشيح والتهوية | Siemens + TORAY، معيار صناعي |
| ضاغط لولبي مع مجفف | تزويد بالهواء المضغوط لعملية القطع |
القطاعات المستهدفة
صناعة السيارات (Automotive). قطع الهيكل والبنية، قطع مسطحة (blanks) للتشكيل على الساخن والبارد. فولاذ عالي المقاومة AHSS/UHSS حتى 1,200 MPa. الوسم بالليزر يضمن تتبع كل قطعة. حلول مثالية لمصنّعي السيارات في الإمارات والسعودية ودول الخليج.
التكييف والتبريد (HVAC). أغلفة أجهزة التكييف، المبادلات الحرارية، الأغطية. صفائح رقيقة 0.6–2 mm، سرعة عالية، إنتاج بالجملة. مناسب للمناخ الحار في منطقة الخليج (GCC).
الأجهزة المنزلية. ألواح وأغلفة الغسالات والثلاجات والأفران. صفائح مجلفنة ومطلية مسبقًا بدون تلف الطلاء.
أدوات الطبخ (Cookware). أقراص بأقطار مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ والألمنيوم. لا حاجة لقالب لكل حجم — ملف DXF واحد لكل قطر، التغيير في دقيقة واحدة.
التبريد التجاري. غرف، ألواح عزل، واجهات عرض. قطع طويلة، pre-painted steel.
التصنيع التعاقدي. خط واحد يخدم عشرات العملاء بقطع مختلفة. الحد الأدنى للدفعة — من قطعة واحدة. النموذج المثالي لمراكز خدمة المعادن.
الطاقة الشمسية / الطاقة. ألواح، إطارات، عناصر تثبيت. ألمنيوم رقيق وفولاذ مجلفن.
النقل الثقيل. أقراص العجلات، عناصر الإطار. معدن سميك حتى 18–20 mm.
سلاسل SBMachines
| السلسلة | التموضع | القدرة | العرض الأقصى | السماكة | رؤوس القطع |
|---|---|---|---|---|---|
| SU3E | Entry Level | 1.5–6 kW | 1,500 mm | 0.6–2.0 mm | 1 |
| SU3Pro | Professional | 3–60 kW | 3,000 mm | 0.6–20 mm | 1 |
| SU4 | Multi-Head | 3–60 kW | 3,000 mm | 0.6–20 mm | 2–8 |
| SU5 | Zero-Waste | 3–12 kW | 1,850 mm | 0.6–3.0 mm | 1 |
جميع المعدات حاصلة على شهادة CE. التركيب والتشغيل (commissioning) بواسطة مهندسي SBMachines في الموقع.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
س: ما الفرق بين خط البكرة وليزر الصفائح مع decoiler؟ ج: خط القطع بالليزر من البكرة هو نظام متكامل: فك اللفائف والتسوية والقطع وإزالة النفايات والتكديس تعمل كوحدة واحدة تحت وحدة تحكم CNC واحدة. ليزر الصفائح مع decoiler هو جهازان منفصلان بدون أتمتة شاملة.
س: هل يحتاج إلى أساس خاص؟ ج: لا. يُركَّب الخط على أرضية صناعية مسطحة. لا حاجة لحفرة حلقية (loop pit)، ولا أساس مخصص، ولا رافعات جسرية — على عكس خط المكابس.
س: كم يستغرق التغيير إلى قطعة مختلفة؟ ج: ~دقيقة واحدة. يقوم المشغّل بتحميل ملف DXF جديد في نظام CNC. لا حاجة لتغيير ميكانيكي — لا قوالب، لا أدوات قابلة للتبديل.
س: هل يمكن دمج الخط مع الإنتاج الحالي؟ ج: نعم. مخرجات الخط هي رزمة من القطع الجاهزة على منصة (pallet). يتصل بأي عملية لاحقة: التشكيل، الثني، اللحام، الطلاء. خيار الثني المدمج (Panel Bending) يجمع بين القطع والثني في خط واحد.
س: ما هي مدة التسليم والتركيب النموذجية؟ ج: يعتمد على التكوين. تواصل مع مهندسي SBMachines لجدول زمني بناءً على مواصفاتك: [email protected] أو WhatsApp.
