Paramètres de découpe laser fibre : tableaux de référence complets

Paramètres de découpe laser fibre : tableaux complets par matériau et épaisseur

Tableaux de référence des paramètres de découpe pour lasers fibre de 1,5 à 20 kW. Acier carbone, acier inoxydable, aluminium, laiton, cuivre. Vitesse, gaz, pression, buse, position du foyer, hauteur de coupe.

Ce sont des recommandations de référence. Les paramètres réels dépendent de la qualité du métal, de la pureté du gaz, de l’état de l’optique et du modèle de la tête de découpe. Utilisez-les comme point de départ et ajustez en fonction des résultats de la coupe d’essai.

Cette page contient des tableaux de référence condensés. La base complète des paramètres, avec davantage de matériaux, épaisseurs et puissances, est disponible dans notre bot Telegram gratuit SBM Laser Help. En plus des paramètres, le bot diagnostique les défauts de découpe à partir de photos, recherche les codes erreur, calcule la consommation de gaz et bien plus encore — en savoir plus sur le bot.

Aller à la puissance :1.5 kW2 kW3 kW6 kW12 kW20 kW

1,5 kW (fibre 50 µm, collimation 100 mm, foyer 125 mm)

Acier au carbone

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 20 1 500 N₂ / Air 10 1.5S 0 1
2 5 1 500 O₂ 2 1.2D +3 0.8
3 3.6 1 500 O₂ 0.6 1.2D +3 0.8
4 2.5 1 500 O₂ 0.6 1.2D +3 0.8
5 1.8 1 500 O₂ 0.6 1.2D +3 0.8
6 1.4 1 500 O₂ 0.6 1.5D +3 0.8
8 1.2 1 500 O₂ 0.6 1.5D +3 0.8
10 1.0 1 500 O₂ 0.6 2.0D +2.5 0.8
12 0.8 1 500 O₂ 0.6 2.5D +2.5 0.8
14 0.65 1 500 O₂ 0.6 3.0D +2.5 0.8
16 0.5 1 500 O₂ 0.6 3.0D +2.5 0.8

Acier inoxydable

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 20 1 500 N₂ 10 1.5S 0 0.8
2 7 1 500 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 4.5 1 500 N₂ 12 2.5S –1.5 0.5
5 1.5 1 500 N₂ 14 3.0S –2.5 0.5
6 0.8 1 500 N₂ 16 3.0S –3 0.5

Alliage d’aluminium

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 18 1 500 N₂ 12 1.5S 0 0.5
2 6 1 500 N₂ 14 2.0S –1 0.5
3 2.5 1 500 N₂ 14 2.5S –1.5 0.5
4 0.8 1 500 N₂ 16 3.0S –2 0.5

Laiton

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 15 1 500 N₂ 12 1.5S 0 0.5
2 5 1 500 N₂ 14 2.0S –1 0.5
3 1.8 1 500 N₂ 14 2.5S –1.5 0.5

2 kW (fibre 50 µm, collimation 100 mm, foyer 125 mm)

Acier au carbone

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 25 2 000 N₂ / Air 10 1.5S 0 1
2 9 2 000 N₂ / Air 10 2.0S –1 0.5
2 5.2 2 000 O₂ 1.6 1.0D +3 0.8
3 4.2 2 000 O₂ 0.6 1.0D +3 0.8
4 3 2 000 O₂ 0.6 1.0D +3 0.8
5 2.2 2 000 O₂ 0.6 1.2D +3 0.8
6 1.8 2 000 O₂ 0.6 1.2D +3 0.8
8 1.3 2 000 O₂ 0.5 2.0D +2.5 0.8
10 1.1 2 000 O₂ 0.5 2.0D +2.5 0.8
12 0.9 2 000 O₂ 0.5 2.5D +2.5 0.8
14 0.8 2 000 O₂ 0.5 3.0D +2.5 0.8
16 0.7 2 000 O₂ 0.6 3.5D +2.5 0.8
18 0.5 2 000 O₂ 0.6 4.0D +3 0.8
20 0.4 2 000 O₂ 0.6 4.0D +3 0.8

Acier inoxydable

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 28 2 000 N₂ 10 1.5S 0 0.8
2 10 2 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 5 2 000 N₂ 12 2.0S –1.5 0.5
4 3 2 000 N₂ 14 2.5S –2 0.5
5 2 2 000 N₂ 14 3.0S –2.5 0.5
6 1.5 2 000 N₂ 14 3.0S –3 0.5
8 0.6 2 000 N₂ 16 3.0S –4 0.5

Alliage d’aluminium

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 20 2 000 N₂ 12 1.5S 0 0.8
2 10 2 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 4 2 000 N₂ 14 2.0S –1.5 0.5
4 1.5 2 000 N₂ 14 2.5S –2 0.5
5 0.9 2 000 N₂ 16 3.0S –2.5 0.5
6 0.6 2 000 N₂ 16 3.0S –3 0.5

Laiton

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 18 2 000 N₂ 12 1.5S 0 0.8
2 8 2 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 3 2 000 N₂ 14 2.5S –1.5 0.5
4 1.3 2 000 N₂ 16 3.0S –2 0.5
5 0.8 2 000 N₂ 16 3.0S –2.5 0.5

3 kW (fibre 50 µm, collimation 100 mm, foyer 150 mm)

Acier au carbone

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 35 3 000 N₂ / Air 10 1.5S 0 1
2 20 3 000 N₂ / Air 10 2.0S 0 0.5
2 5.5 1 200 O₂ 1.6 1.0D +3 0.8
3 4 2 000 O₂ 0.6 1.0D +4 0.8
4 3.5 2 400 O₂ 0.6 1.0D +4 0.8
5 3.2 2 400 O₂ 0.6 1.2D +4 0.8
6 2.7 3 000 O₂ 0.6 1.2D +4 0.8
8 2.2 3 000 O₂ 0.6 1.2D +4 0.8
10 1.5 3 000 O₂ 0.6 1.2D +4 0.8
12 1.0 2 400 O₂ 0.6 3.0D +4 0.8
14 0.9 2 400 O₂ 0.6 3.0D +4 0.8
16 0.75 2 400 O₂ 0.6 3.5D +4 0.8
18 0.65 2 400 O₂ 0.6 4.0D +4 0.8
20 0.60 2 400 O₂ 0.6 4.0D +4 0.8
22 0.55 2 400 O₂ 0.6 4.0D +4 0.8

Acier inoxydable

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 45 3 000 N₂ 10 1.5S 0 0.8
2 24 3 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
3 10 3 000 N₂ 12 2.5S –0.5 0.5
4 6.5 3 000 N₂ 14 2.5S –1.5 0.5
5 3.6 3 000 N₂ 14 3.0S –2.5 0.5
6 2.7 3 000 N₂ 14 3.0S –3 0.5
8 1.2 3 000 N₂ 16 3.5S –4.5 0.5
10 0.8 3 000 N₂ 16 4.0S –6 0.5

Alliage d’aluminium

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 30 3 000 N₂ 12 1.5S 0 0.8
2 18 3 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
3 8 3 000 N₂ 14 2.0S –1 0.5
4 6 3 000 N₂ 14 2.5S –2 0.5
5 3.2 3 000 N₂ 16 3.0S –3 0.5
6 2 3 000 N₂ 16 3.0S –3.5 0.5
8 0.9 3 000 N₂ 16 3.5S –4 0.5

Laiton

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 28 3 000 N₂ 12 1.5S 0 0.8
2 15 3 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
3 6 3 000 N₂ 14 2.5S –1 0.5
4 3 3 000 N₂ 14 3.0S –2 0.5
5 2.2 3 000 N₂ 14 3.0S –2.5 0.5
6 1.3 3 000 N₂ 16 3.0S –3 0.5

6 kW (fibre 100 µm, collimation 100 mm, foyer 150 mm)

Acier au carbone

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 45 6 000 N₂ / Air 12 1.5S 0 1
2 25 6 000 N₂ / Air 12 2.0S –1 0.5
3 14 6 000 N₂ / Air 14 2.0S –1.5 0.5
4 8 6 000 N₂ / Air 14 2.0S –2 0.5
5 6.4 6 000 N₂ / Air 16 3.0S –2.5 0.5
6 5 6 000 N₂ / Air 16 3.5S –3 0.5
3 3.6–4.2 2 400 O₂ 0.6 1.2E +3 0.8
4 3.3–3.8 2 400 O₂ 0.6 1.2E +3 0.8
5 3.0–3.6 3 000 O₂ 0.6 1.2E +3 0.8
6 2.7–3.2 3 300 O₂ 0.6 1.2E +3 0.8
8 2.2–2.5 4 200 O₂ 0.6 1.2E +3 0.8
10 2.0–2.3 5 500 O₂ 0.6 1.2E +4 0.8
12 1.9–2.1 6 000 O₂ 0.6 1.2E +5 0.8
14 1.4–1.7 6 000 O₂ 0.6 1.4E +5 1.0
16 1.2–1.4 6 000 O₂ 0.6 1.4E +6 1.0
18 0.65–0.75 2 200 O₂ 0.6 4.0D +2.5 0.8
20 0.6–0.7 2 400 O₂ 0.6 4.0D +3 0.8
22 0.55–0.65 2 400 O₂ 0.6 4.0D +3 0.8
25 0.5 2 400 O₂ 0.5 5.0D +3 1.0

Acier inoxydable

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 60 6 000 N₂ 10 1.5S 0 0.8
2 30 6 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 18 6 000 N₂ 12 2.5S –1.5 0.5
4 12 6 000 N₂ 14 2.5S –2 0.5
5 8 6 000 N₂ 14 3.0S –2.5 0.5
6 5 6 000 N₂ 15 3.0S –3 0.5
8 3.8 6 000 N₂ 15 3.0S –4 0.5
10 2 6 000 N₂ 15 3.5S –6 0.5
12 1.2 6 000 N₂ 16 3.5S –7.5 0.5
14 1 6 000 N₂ 16 4.0S –9 0.5
16 0.6 6 000 N₂ 18 4.0S –10.5 0.5
18 0.5 6 000 N₂ 20 5.0S –11 0.3
20 0.3 6 000 N₂ 20 5.0S –12 0.3

Alliage d’aluminium

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 50 6 000 N₂ 12 1.5S 0 1
2 25 6 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 16 6 000 N₂ 14 2.5S –1.5 0.5
4 10 6 000 N₂ 14 2.5S –2 0.5
5 6 6 000 N₂ 14 3.0S –3 0.5
6 4 6 000 N₂ 16 3.0S –3 0.5
8 2 6 000 N₂ 16 3.0S –4 0.5
10 1.2 6 000 N₂ 18 3.5S –4.5 0.5
12 0.7 6 000 N₂ 18 4.0S –5 0.5
14 0.5 6 000 N₂ 18 4.0S –5 0.3
16 0.4 6 000 N₂ 20 5.0S –8 0.3

Laiton

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 40 6 000 N₂ 12 1.5S 0 1
2 20 6 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 14 6 000 N₂ 14 2.5S –1 0.5
4 9 6 000 N₂ 14 3.0S –1.5 0.5
5 5.5 6 000 N₂ 14 3.0S –2 0.5
6 3.8 6 000 N₂ 16 3.0S –2.5 0.5
8 1.8 6 000 N₂ 16 3.5S –3 0.5
10 1 6 000 N₂ 16 3.5S –3 0.5
12 0.7 6 000 N₂ 18 4.0S –4 0.3

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12 kW (fibre 100 µm, collimation 100 mm, foyer 200 mm)

Acier au carbone

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 50–80 12 000 N₂ / Air 12 1.5S 0 1
2 45–48 12 000 N₂ / Air 12 2.0S 0 0.5
3 30–38 12 000 N₂ / Air 13 2.0S 0 0.5
4 20–26 12 000 N₂ / Air 13 2.5S 0 0.5
5 15–20 12 000 N₂ / Air 13 2.5S 0 0.5
6 10–13 12 000 N₂ / Air 13 2.5S 0 0.5
8 7–10 12 000 N₂ / Air 13 3.0S –1.5 0.5
10 5–6.5 12 000 N₂ / Air 13 4.0S –3 0.5
10 2.3 6 000 O₂ 0.6 1.2E +6 0.8
12 2 7 500 O₂ 0.6 1.2E +7 0.8
14 1.8 8 500 O₂ 0.6 1.4E +7 0.8
16 1.6 9 500 O₂ 0.6 1.4E +8 0.8
20 1.4 12 000 O₂ 0.6 1.6E +8 0.8
22 1.2 12 000 O₂ 0.7 1.4SP +11 0.5
25 0.95 12 000 O₂ 0.7 1.5SP +12 0.5
30 0.8 12 000 O₂ 0.8 1.5SP +12 0.5
40 0.3 12 000 O₂ 1.5 1.8E +11.5 1.2

Acier inoxydable (N₂)

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 63 12 000 N₂ 10 2.0S 0 1
2 42 12 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
3 33 12 000 N₂ 13 2.0S 0 0.5
4 27 12 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
5 18 12 000 N₂ 15 2.5S 0 0.5
6 15 12 000 N₂ 8 3.5B 0 0.5
8 10 12 000 N₂ 7 5.0B 0 0.5
10 7.5 12 000 N₂ 5 5.0B –1 0.5
12 5.5 12 000 N₂ 6 6.0B –4 0.5
14 3.5 12 000 N₂ 6 7.0B –6 0.3
16 2.3 12 000 N₂ 6 7.0B –8 0.3
18 1.5 12 000 N₂ 6 7.0B –9 0.5
20 1.45 12 000 N₂ 6 7.0B –11 0.3
25 0.9 12 000 N₂ 6 7.0B –13 0.3
30 0.26 12 000 N₂ 10 7.0B +7 0.3
40 0.15 12 000 N₂ 15 7.0B +8 0.3

Acier inoxydable (Air)

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 60 12 000 Air 10 2.0S 0 1
2 38 12 000 Air 10 2.5S 0 0.5
3 28 12 000 Air 10 2.5S 0 0.5
4 25 12 000 Air 10 3.5B 0 0.5
5 18 12 000 Air 10 3.5B 0 0.5
6 15 12 000 Air 10 3.5B 0 0.5
8 10 12 000 Air 10 3.5B 0 0.5
10 6.5 12 000 Air 10 3.5B –1 0.5
12 4.5 12 000 Air 10 5.0B –4 0.5
14 2.6 12 000 Air 10 5.0B –6 0.5
16 2.3 12 000 Air 10 5.0B –8 0.5
18 1.9 12 000 Air 10 5.0B –9 0.5
20 1.4 12 000 Air 10 5.0B –11 0.3
25 1.0 12 000 Air 10 5.0B –13 0.3
30 0.28 12 000 Air 10 5.0B +7 0.3

Alliage d’aluminium

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 45 12 000 N₂ 12 2.0S 0 0.8
2 35 12 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 25 12 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
4 20 12 000 N₂ 12 2.0S –2 0.5
5 16 12 000 N₂ 14 2.5S –3 0.5
6 11 12 000 N₂ 14 2.5S –3 0.5
8 7 12 000 N₂ 14 2.5S –4 0.5
10 5 12 000 N₂ 14 5.0B –5 0.5
12 2.6 12 000 N₂ 16 5.0B –5 0.5
14 1.7 12 000 N₂ 16 5.0B –5 0.5
16 1.6 12 000 N₂ 16 5.0B –5 0.5
18 1.3 12 000 N₂ 16 5.0B –5 0.5
20 1.0 12 000 N₂ 16 7.0B –5 0.3
25 0.6 12 000 N₂ 16 7.0B –5 0.3
30 0.45 12 000 N₂ 18 7.0B +7 0.3
40 0.3 12 000 N₂ 18 7.0B +8 0.3

Laiton

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 40 12 000 N₂ 12 2.0S 0 1.0
2 35 12 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
3 22 12 000 N₂ 12 2.0S –1 0.5
4 18 12 000 N₂ 12 2.0S –2 0.5
5 15 12 000 N₂ 14 2.5S –3 0.5
6 10 12 000 N₂ 14 2.5S –3 0.5
8 7 12 000 N₂ 14 2.5S –4 0.5
10 5 12 000 N₂ 14 5.0B –5 0.5
12 2.4 12 000 N₂ 14 5.0B –5 0.5
14 1.4 12 000 N₂ 16 5.0B –8 0.5
16 1 12 000 N₂ 16 5.0B –11 0.3

Cuivre

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 35 12 000 O₂ 5 2.0S –0.5 1.0
2 25 12 000 O₂ 5 2.0S –1 0.5
3 18 12 000 O₂ 6 2.0S –2 0.5
4 12 12 000 O₂ 8 2.0S –3 0.5
5 8 12 000 O₂ 8 2.5S –4.5 0.5
6 5 12 000 O₂ 8 2.5S –5 0.5
8 2.5 12 000 O₂ 10 3.0S –6 0.5
10 1.2 12 000 O₂ 12 4.0S –8 0.5

20 kW (fibre 100 µm, collimation 100 mm, foyer 200 mm)

Acier au carbone

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
5 25–28 20 000 N₂ / Air 8 3.0S 0 0.5
6 21–25 20 000 N₂ / Air 8 3.0S –0.5 0.5
8 13–15 20 000 N₂ / Air 8 3.0S –1 0.5
10 10–13 20 000 N₂ / Air 8 3.5S –1.5 0.5
12 8–9 20 000 N₂ / Air 8 3.5S –2 0.5
14 6–7 20 000 N₂ / Air 8 4.0S –3 0.5
16 5–6 20 000 N₂ / Air 8 5.0S –4 0.5
18 3.2–4 20 000 N₂ / Air 10 6.0S –6 0.5
20 2.7–3.2 20 000 N₂ / Air 10 6.0S –8 0.5
10 2.3 6 000 O₂ 0.6 1.2E +8 0.8
12 2 7 500 O₂ 0.6 1.2E +9 0.8
14 1.8 8 500 O₂ 0.6 1.4E +10 0.8
16 1.7 9 500 O₂ 0.6 1.4E +11 0.8
18 1.6 12 000 O₂ 0.6 1.6E +12 0.8
20 1.5 12 000 O₂ 0.6 1.6E +12 0.8
22 1.4 20 000 O₂ 0.7 1.4SP +13 0.5
25 1.3 20 000 O₂ 1.0 1.5SP +13 0.4
30 1.2 20 000 O₂ 1.2 1.5SP +13.5 0.4
40 0.85 20 000 O₂ 1.4 1.5SP +14 0.4
50 0.4 20 000 O₂ 1.6 1.8E +13 2
60 0.25 20 000 O₂ 1.6 1.8E +13.5 2
70 0.2 20 000 O₂ 1.7 1.8E +13.5 2
80 0.15 20 000 O₂ 1.8 1.8E +14 2

Acier inoxydable (N₂)

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 70 20 000 N₂ 8 2.0S 0 1
2 45 20 000 N₂ 8 2.0S 0 0.5
3 38 20 000 N₂ 8 2.5S 0 0.5
4 32 20 000 N₂ 8 2.5S 0 0.5
5 25 20 000 N₂ 8 3.0S 0 0.5
6 22 20 000 N₂ 8 3.5B 0 0.5
8 17 20 000 N₂ 8 5.0B –1 0.5
10 14 20 000 N₂ 8 5.0B –1.5 0.3
12 11 20 000 N₂ 8 6.0B –2 0.5
14 7 20 000 N₂ 8 6.0B –4 0.3
16 5.8 20 000 N₂ 8 6.0B –5 0.3
18 4 20 000 N₂ 8 6.0B –6 0.3
20 3 20 000 N₂ 12 6.0B –7.5 0.3
25 1.6 20 000 N₂ 12 7.0B –12 0.3
30 1.1 20 000 N₂ 12 7.0B –16 0.3
40 0.5 20 000 N₂ 16 7.0B –16 0.3
50 0.2 20 000 N₂ 16 8.0B +11 0.3
60 0.15 20 000 N₂ 20 8.0B +11 0.3
70 0.12 20 000 N₂ 20 8.0B +11 0.3
80 0.10 20 000 N₂ 20 8.0B +11 0.3
90 0.08 20 000 N₂ 20 8.0B +11 0.3
100 0.05 20 000 N₂ 20 8.0B +11 0.3

Acier inoxydable (Air)

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 70 20 000 Air 8 2.0S 0 1
2 45 20 000 Air 8 2.5S 0 0.5
3 38 20 000 Air 8 2.5S 0 0.5
4 35 20 000 Air 8 3.5B 0 0.5
5 25 20 000 Air 8 3.5B 0 0.5
6 22 20 000 Air 8 3.5B 0 0.5
8 17 20 000 Air 10 3.5B 0 0.5
10 13 20 000 Air 10 3.5B –1.5 0.3
12 11 20 000 Air 10 5.0B –4 0.3
14 7 20 000 Air 10 5.0B –6 0.3
16 5.8 20 000 Air 10 5.0B –7 0.3
18 4 20 000 Air 10 5.0B –8 0.3
20 3.2 20 000 Air 10 5.0B –9 0.3
25 1.7 20 000 Air 10 5.0B –13 0.3
30 1.1 20 000 Air 10 5.0B –17 0.3
40 0.5 20 000 Air 16 7.0B –16 0.3
50 0.2 20 000 Air 16 8.0B +11 0.3
60 0.15 20 000 Air 20 8.0B +11 0.3
70 0.12 20 000 Air 20 8.0B +11 0.3

Alliage d’aluminium

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 65 20 000 N₂ 8 2.0S 0 0.8
2 55 20 000 N₂ 8 2.0S –1 0.5
3 45 20 000 N₂ 10 2.5S –1 0.5
4 40 20 000 N₂ 12 2.5S –2 0.5
5 30 20 000 N₂ 14 3.0S –3 0.5
6 20 20 000 N₂ 14 3.0S –3 0.5
8 13 20 000 N₂ 14 3.5S –4 0.5
10 8.5 20 000 N₂ 14 3.5S –5 0.5
12 8 20 000 N₂ 16 5.0B –6 0.3
14 4.5 20 000 N₂ 16 5.0B –7 0.3
16 4 20 000 N₂ 16 5.0B –7 0.3
18 3.5 20 000 N₂ 16 5.0B –7 0.3
20 2.3 20 000 N₂ 18 6.0B –7 0.3
25 1.5 20 000 N₂ 18 6.0B –7.5 0.3
30 0.8 20 000 N₂ 20 7.0B –7.5 0.3
40 0.6 20 000 N₂ 20 7.0B –9 0.3
50 0.4 20 000 N₂ 20 8.0B –9 0.3
60 0.2 20 000 N₂ 20 8.0B –9 0.3

Laiton

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 55 20 000 N₂ 12 2.0S 0 1.0
2 42 20 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
3 34 20 000 N₂ 12 2.0S 0 0.5
4 30 20 000 N₂ 12 2.5S 0 0.5
5 21 20 000 N₂ 14 2.5S 0 0.5
6 15 20 000 N₂ 14 3.0S 0 0.5
8 9 20 000 N₂ 14 3.0S 0 0.5
10 6 20 000 N₂ 14 5.0B –1 0.3
12 4 20 000 N₂ 14 5.0B –2 0.3
14 3 20 000 N₂ 16 5.0B –3 0.3
16 2 20 000 N₂ 18 5.0B –3 0.3
18 1 20 000 N₂ 18 5.0B –4 0.3
20 0.7 20 000 N₂ 18 6.0B –5 0.3

Cuivre

Épaisseur, mm Vitesse, m/min Puissance, W Gaz Pression, bar Buse, mm Foyer, mm Hauteur, mm
1 40 20 000 O₂ 5 2.0S 0 1.0
2 30 20 000 O₂ 5 2.0S 0 0.5
3 28 20 000 O₂ 6 2.0S 0 0.5
4 20 20 000 O₂ 8 2.5S –1 0.5
5 15 20 000 O₂ 8 2.5S –1 0.5
6 10 20 000 O₂ 8 3.0S –2 0.5
8 6 20 000 O₂ 10 3.0S –3 0.5
10 3.5 20 000 O₂ 12 3.5S –4 0.5
12 2.5 20 000 O₂ 12 3.5S –5 0.5

Remarques

  1. Acier au carbone fin (1–2 mm) : la découpe à l’azote ou à l’air est plus rapide que celle à l’oxygène. Un léger laitier est possible.
  2. Découpe oxygène à haute vitesse (8–20 kW) : technologie de découpe miroir avec buses double couche (E, SP) et vitesses d’avance élevées. Le résultat dépend de la pureté du gaz et de la qualité de la tôle.
  3. Cuivre : découpe à l’oxygène uniquement. L’azote et l’air ne conviennent pas.
  4. Types de buses : S — simple, D — double, E — double couche haute vitesse, B — large (pour inox épais sous N₂), SP — double couche spéciale.

Les paramètres sont fournis à titre indicatif. Pour des recommandations interactives et un diagnostic de la qualité de découpe, utilisez le bot Telegram gratuit SBM Laser Help. Notre SAV est disponible pour la mise en service et l’optimisation de vos paramètres.

FAQ

Q : Quel gaz utiliser pour la découpe de l’acier au carbone ? R : Fin (1–2 mm) : azote ou air — vitesse plus élevée, léger laitier possible. Moyen et épais (3+ mm) : oxygène — bord plus propre, découpe stable. Aux puissances de 12–20 kW, l’azote/air est efficace jusqu’à 10–20 mm.

Q : Comment choisir le diamètre de la buse ? R : Métal fin (1–3 mm) : 1.5–2.0 mm (buse simple S). Moyen (4–10 mm) : 2.5–4.0 mm. Épais (12+ mm) : 4.0–7.0 mm. Pour la découpe oxygène à haute vitesse — buses double couche (E, SP). Pour l’inox épais à l’azote — buses larges (B) 5.0–8.0 mm.

Q : Que signifie la position du foyer ? R : 0 — foyer à la surface. Moins (-) — foyer à l’intérieur du matériau (découpe azote de l’inox, aluminium). Plus (+) — foyer au-dessus de la surface (découpe oxygène de l’acier au carbone). Plus le métal est épais, plus le décalage est profond.

Q : Ce sont les paramètres exacts pour ma machine ? R : Ce sont des recommandations de référence. Les paramètres réels dépendent de la qualité du métal, de la nuance d’acier, de la pureté du gaz, de l’état de l’optique et du modèle de tête de découpe. Utilisez les tableaux comme point de départ et ajustez selon les résultats de la découpe test.

Q : Où obtenir des paramètres de manière interactive ? R : Dans le bot Telegram gratuit SBM Laser Help. Sélectionnez le matériau, l’épaisseur, la puissance et le gaz — le bot vous fournira les paramètres complets. Si le résultat ne vous convient pas — envoyez une photo de découpe pour le diagnostic.

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